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Neubau der U-Bahnlinie U5 – Baustellenbesuch

30.10.2015

Die Vereinigung der Handelsrichter erhielt am 30.10.2015 eine Exklusivführung durch den Rohbau der U-Bahnstation Berliner Rathaus direkt vor dem ‘Roten Rathaus’ sowie einen Informationsvortrag der Oberbauleitung des Bauprojektes U5.

Bereits in 2009 wurden im 1. Bauabschnitt der verlängerten Berliner U-Bahn 5 die Bahnhöfe Hauptbahnhof, Bundestag und Brandenburger Tor fertiggestellt und in Betrieb genommen. In 2010 begann der aktuelle 2. Bauabschnitt mit der Erstellung der Bahnhöfe Unter den Linden, Museumsinsel, Berliner Rathaus mit einem Budget von € 525 Millionen. Die Verbindungstunnel wurden im Schildvortriebsverfahren mit einer Tunnelvortriebsmaschine der Firma Herrenknecht AG (Gewicht: 700 Tonnen / Länge: 74 Meter) hergestellt.

Mit der Eröffnung in 2020 können die Fahrgäste in 38 Minuten von den großen Wohngebieten im Osten in Hönow umsteigefrei und erstmal komplett barrierefrei zum Hauptbahnhof gelangen. Für die dann 22 km lange Gesamtverbindung der U5 wird mit täglich 100.000 – 155.000 Fahrgästen (Einwohnerzahl von Wolfsburg oder Heidelberg) gerechnet.